BRT ปรับอัตราค่าโดยสารเป็น 15 บาทหนีขาดทุน

เข้าชม
อัพเดท : 17 มี.ค. 60

BRT ปรับอัตราค่าโดยสารเป็น 15 บาทหนีขาดทุน

กทม.พร้อมเดินหน้า BRT จ่อปรับอัตราค่าโดยสารเป็น 15 บาท หลังประชาชนส่วนใหญ่ไม่ต้องการให้ยกเลิก

พลตำรวจเอกอัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ระบุถึงความคืบหน้าการสำรวจความคิดเห็นของประชาชน จำนวน 3,500 คน ต่อโครงการรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ หรือ บีอาร์ที ส่วนใหญ่พอใจการให้บริการ และอยากให้ กรุงเทพมหานคร เดินหน้าให้บริการบีอาร์ทีต่อไป เพราะเป็นโครงการที่ประหยัดเวลาในการเดินทางในชั่วโมงเร่งด่วน

เบื้องต้น ทาง กรุงเทพมหานคร เตรียมหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ถึงการปรับอัตราค่าโดยสารเป็น 15 บาทตลอดสาย ซึ่งจะช่วยลดปัญหาขาดทุนต่อเนื่องปีละ 100 ล้านบาท จากเดิมที่ขาดทุนปีละ 200 ล้านบาท คาดว่าจะได้ข้อสรุปก่อนสัญญาจะสิ้นสุด 30 เมษยน 2560 นี้

โครงการรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ หรือ BRT เป็นโครงการนำร่องในสมัยนายอภิรักษ์ โกษะโยธิน เป็นผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 29 พฤษาคม 2553 ให้บริการเดินรถในช่องทางพิเศษ สายสาทร-ราชพฤกษ์ ระยะทาง 15.9 กิโลเมตร มีจุดจอดรับ-ส่งผู้โดยสาร 12 สถานี ใช้เงินลงทุนกว่า 2,000 ล้านบาท ซึ่งกระแสเตรียมยกเลิกโครงการดังกล่าว เนื่องมาจาก กทม. ต้องแบกภาระค่าใช้จ่ายปีละ กว่า 200 ล้านบาท และขาดทุนสะสมต่อเนื่องทุกปี

ขอบคุณข้อมูลจาก : ddproperty